Fehmarnbelt Tüneli

Danimarka ile Almanya arasındaki Baltık Denizi geçişini kısaltacak dev bir tünel inşa ediliyor. Yaklaşık 18 kilometre uzunluğundaki Fehmarnbelt Tüneli, Danimarka’daki Lolland Adası’nı Almanya’daki Fehmarn Adası’na bağlayacak. Tünel tamamlandığında iki kıyı arasındaki geçişin trenle yaklaşık 7 dakika, otomobille ise 10 dakika sürmesi planlanıyor. Bu süreler iki ülke arasındaki toplam yolculuğu değil, tünelin içinden geçişi anlatıyor.

Peki denizin altına böyle bir tünel nasıl yapılıyor?

Tünel, tek parça halinde denizin altına delinerek açılmıyor. Büyük beton bölümler özel bir fabrikada üretiliyor. Her biri yüzlerce metre uzunluğundaki bu bölümler, deniz tabanında önceden kazılmış hendeğe taşınıp kontrollü biçimde batırılıyor ve birbirine bağlanıyor. Ardından çevreleri dolgu malzemesiyle sabitlenip üzerleri örtülüyor.

Tünelde trenler için elektrikli demir yolu hatları, otomobiller içinse ayrı bir otoyol bulunacak. Proje, İskandinavya ile Orta Avrupa arasındaki ulaşımı hızlandırmayı ve mevcut feribot geçişine daha kısa bir alternatif sunmayı amaçlıyor. Tünel hâlâ yapım aşamasında; 7 ve 10 dakikalık süreler tamamlandığında hedeflenen geçiş süreleri.